車を買いました。
H14年式パジェロミニVR（4AT）です。
初めて車を買ったということで愛着も湧き、ちょっとは綺麗に保ちたくなるもの。
ですがこの車も14年物。ヘッドライトにはそれなりに曇りが出てしまっていました。
ヘッドライトの曇り・黄ばみは表面の劣化した部分を磨いた後、ちゃんとコーティングをするというのが大事なようです。この手の商品はたくさんありますが今回Twitterのフォロワーさんからおすすめされて買ったのが
CCI スマートシャイン ヘッドライトコート
この商品は施工用品がひとつに揃っていて、一年耐久を謳っているのがポイント。
（取説がちゃんとあります）
自分で用意するのは、水とふき取り用クロスです。
ヘッドライトの状態は黄ばみは強くないものの曇りが目立ちます。
まずはヘッドライトを洗い、塗装面に傷がつかないよう周囲をマスキング。
付属の2000番の紙やすりで水研ぎをしていきます。
最初は黄ばんだ研ぎ汁がどんどんでてきます。時々水を流して水気をとって磨き残しがないか確認をします。
2000番をかけ終わった状態。
続いて6000番をかけていきます。黄ばみが取れてきたのがわかります。
暑い日だったので夕方からの作業でだんだん暗くなってきました。
やすりをかけ終わるとヘッドライトを洗います。
磨いてると結構な量のとぎ汁がでてバンパーが汚れたり隙間に入り込むので、マスキングテープを持ってる方は一度はがして綺麗に洗ったあと貼りなおした方がいいかも。（施工後しばらく水をかけられないため）
洗ったら水気をしっかりとっておきます。
コーティングは2液タイプ。注射器のA液を小瓶のB液に注入し混ぜた後、注射器で塗布具にしみこませて垂れないようさっと塗っていきます。
青白い液体が広がってヘッドライトが透明になります。（写真撮れなかった……）
3分乾かしたあともう一度塗り、30分自然乾燥して完成です。
液がこのぐらい残りますが混合すると数時間しかもたないようです。
説明通りの使用では一台分の量ですが、塗布具にそれなりの量をしみこませますのでヘッドライトが小さい車を同時に作業すれば2台いけそうな気もしなくもないですがやめておきましょう。（微妙な量残るのもったいないやつ……）
あと塗布具をしっかりつまむと指に液がついてしばらくぺたぺたしたので軽く持つか手袋をしましょう。
だいぶ暗くなってしまいましたが、施工完了です。写真の通りかなりの透明度が復活しました。
手で磨くため3時間ほどかかってしまいましたが充分な仕上がりとなりました。
露天駐車のため果たしてどのくらいの耐久性があるのか未知数ですが後々追記して行きたいと思います。
